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呼吸閥和破真空閥(真空破壞閥)的區(qū)別

在儲罐系統(tǒng)經(jīng)常有碰到呼吸閥和破真空閥，但是這兩者是什么呢，沃德閥門公司就此分別介紹一下呼吸閥和破真空閥的工作原理及相關(guān)內(nèi)容，二者區(qū)別就非常清楚。

一. 呼吸閥

     呼吸閥是固定在儲罐頂上的通風(fēng)裝置，以保證罐內(nèi)壓力的正常狀態(tài)，防止罐內(nèi)超壓或真空使儲罐遭受損壞，也可減少罐內(nèi)液體揮發(fā)損失。    

根據(jù)中國《石油化工設(shè)計防火規(guī)范》（GB50160）的規(guī)定："甲、乙類液體的固定頂罐，應(yīng)設(shè)阻火器和呼吸閥"。

二. 破真空閥

      真空破壞閥也叫破真空閥，用于容器或管道中，在管道或容器因系統(tǒng)運行或停止而產(chǎn)生負(fù)壓或真空逐步升高時，該閥能自動開啟，破壞真空效應(yīng)，使管道及其它設(shè)備不至產(chǎn)生癟、凹裂等現(xiàn)象，以保護設(shè)備的安全。

三.釋放閥和安全閥

     釋放閥應(yīng)用于電力系統(tǒng)，安全閥應(yīng)用于化工生產(chǎn)系統(tǒng)中，是應(yīng)用在兩個不同的行業(yè)，不過其功能類似。從下面的介紹中可進一步了解：   

1. 釋放閥

     壓力釋放閥是一種定壓保護裝置，例如變壓器、電力電容器、高壓開關(guān)、有載開關(guān)、壓力容器等的安全裝置，用來保護油箱和容器變型或爆裂。當(dāng)油浸電氣設(shè)備內(nèi)部發(fā)生事故時，油箱內(nèi)的油被汽化，產(chǎn)生大量氣體，使油箱內(nèi)部壓力急劇升高。

     此壓力如不及時釋放，將造成油箱變形甚至爆裂。安裝壓力釋放閥，就是在油箱壓力升高到釋放閥開啟壓力時，釋放閥在2ms內(nèi)迅速開啟，使油箱的壓力

很快降低。

     壓力降至壓力釋放閥的關(guān)閉壓力值時，壓力釋放閥可靠關(guān)閉，使油箱內(nèi)永遠保持正壓，有效地防止外部空氣、水氣及其他雜志進入油箱，避免了安全氣道在動作之后，需停電更換零部件的缺陷，比之安全氣道又動作可靠、優(yōu)點。   

2. 安全閥

    安全閥一種保護系統(tǒng)因壓力過高而被破壞的閥門，一旦系統(tǒng)管路或裝置中的介質(zhì)壓力超過設(shè)定值，會自動釋放壓力，保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力在規(guī)定數(shù)值以內(nèi)，防止發(fā)生事故，從而達到安全保護的目的。